气动升降桅杆 您当前所在位置: 首页 >>产品分类 >>气动升降桅杆
  • 基本信息
  • 技术说明
  • 产品规格
  • 配件附件
  • 产品照片
 【基本信息】
 
  


  抱闸桅杆是在通用型桅杆上增加 了抱闸装置的桅杆。通过抱闸,可以有效的、长时间实现桅杆高度保持,不必使用气体保压。
  目 前,我司设计有两种类型的抱闸桅杆:连闸桅杆(AZ)和分闸桅杆(AF)。规格表示方法与基本型桅杆相同,包括节 数、初始高度、最大高度。
 

  • ?抱闸桅杆是我司的专利产品。
  • ?抱闸桅杆适用于各种规格,各种负载的桅杆。
  • ?抱闸桅杆既可以用于直立桅杆,也可用于支撑架式桅杆。

  您可以在我司现有的产品中,选择您所需要的规格。

   如果现有规格表中没有符合您要求的桅杆,您需要与我们联系,告诉我们您要的桅杆的初始高度、最大高度、负载 重量,我们会为您设计,一般在48小时内通过电子邮件的方式提供一份图纸给您。

 

              抱闸图 

 

 连闸桅杆



 【技术说明 】
 

1.关于抱闸自锁的原理

抱闸自锁是通过抱闸与桅杆之间的摩擦力实现制动效果,相当于车轮和刹车装置。使用抱闸自锁桅杆时,需要旋紧抱闸。所需制动力大小,视负载物大小决定,旋的越紧制动力越大。我们会根据你所选型的桅杆及其负载,经过计算后,提供具体数据。实际操作时,使用扭力扳手,即可清楚制动力是否满足负载要求。扳手或扭力扳手为选配件,用户需要单独购买。

抱闸原理图

抱闸自锁制动力计算方法是采用螺纹拧紧扭矩公式。

为拧紧扭矩值,Nm
F 螺栓承受最佳夹紧力,N;
d 螺纹直径,mm;
P 为螺纹螺距,mm

 

 

2. 关于两种抱闸自锁的选型

连闸和分闸可达到同样的制动效果,其差别在于设计上能否满足对桅杆初始高度、最大升高、负载的要求。相同的条件下,分闸桅杆的初始高度可以做的更低或升的更高。您可以提供具体需求,我们进行详细设计。

 【产品规格 】
 
 【配件附件 】
 

参见基本型桅杆配件附件

 【产品照片 】
 

                  大型连闸桅杆

                                      大型分闸桅杆

返回